Parabrisas | Pintura Automotriz | Partes de Colisión

Parabrisas
Pintura Automotriz

Partes de Colisión

Parabrisas Pintura Automotriz Partes de Colisión

¿Cómo funciona la inyección de resina ROTO para sellar un impacto?

parabrisas para autos

Tabla de contenidos

El parabrisas para autos no es simplemente un cristal, es un componente estructural que ayuda a la rigidez del carro y al soporte del airbag. Un impacto de piedra en el camino o una grieta pequeña pueden parecer únicamente una molestia estética. Pero en el caso del parabrisas, ese daño leve es un riesgo de seguridad latente.

Como expertos en este campo, sabemos la importancia que representa la implementación de la inyección de resina como solución de seguridad. El trabajo realizado con este material permite detener la propagación de la fractura, restaurar el nivel de claridad óptica y recuperar la fuerza del parabrisas antes de que un impacto se convierta o requiera de un reemplazo.

¿Qué es un impacto y por qué debe sellarlo rápido?

El parabrisas para autos moderno está conformado por dos capas de vidrio con una capa intermedia de PVB. Un impacto típico puede romper la capa exterior, dejando una microcámara de aire entre el cristal y el PVB. Si no se logra sellar a tiempo, puede ocurrir:

  • Propagación rápida. Los baches, la vibración del motor y los cambios bruscos de temperatura pueden generar que la tensión se concentre en los bordes de la grieta, provocando que crezca de forma rápida.
  • Contaminación. La suciedad, el polvo, la humedad y los químicos de lavado se alojan en la fractura. Es una contaminación que impide que la resina se pueda adherir de forma completa al cristal, haciendo que la reparación del parabrisas sea imposible.

Proceso de inyección de resina con ROTO

El éxito de la inyección de resina de ROTO no está enfocado únicamente en el uso de la resina, sino en la técnica de inyección al vacío que permite garantizar la penetración profunda en la fractura.

Nuestro proceso consta de algunas etapas, como son:

Preparación, limpieza y desaireación

Antes de que se inyecte la resina, es sumamente importante hacer la preparación del parabrisas.

  • Limpieza específica. Se usan herramientas especiales para retirar fragmentos de cristal sueltos del punto de impacto y agentes de limpieza para desaparecer grasa y químicos.
  • Protocolo. En el caso de que el impacto tenga aire o humedad, la resina no se puede adherir. Por esta razón, la preparación se enfoca en purgar la cámara de factura.

Inyección al vacío

  • Es la fase tecnológica importante que diferencia una reparación profesional de una amateur.
  • Configuración. Se procede a instalar un inyector de forma directa sobre el punto de impacto. Este inyector tiene la capacidad de sellar de forma hermética la fractura.

Doble acción

  • Vacío: El inyector crea un vacío que se encarga de succionar el aire residual y la humedad que se encuentra atrapada en la grieta.
  • Presión. Ya que el vacío está asegurado, se inyecta la resina líquida y transparente a presión. Esta presión lo que hace es forzar la resina a que rellene de forma completa cada uno de los microcanales de la fractura.
  • Resina de grado automotriz. En ROTO usamos resinas especiales con un índice de refracción casi idéntico al del cristal, lo que asegura la claridad óptica.

Curado de la resina con luz UV

Ya que la resina ha podido penetrar de forma completa en la grieta, debe endurecerse de forma rápida para fijar la reparación.

  • Fijación. Se retira el inyector y se llega a exponer la zona a una lámpara de luz ultravioleta que es de alta intensidad.
  • Catalización. La luz UV actúa como catalizador; de este modo, se transforma la resina líquida en un sólido de gran resistencia. Este curado sella de forma permanente la fractura.

Acabado y verificación final

Por último, se encuentra con el pulido de la superficie y la comprobación de la solidez.

  • Pulido. Se retira el exceso de resina superficial y se pule el área para garantizar una transición lisa con el resto del parabrisas.
  • Resultado. A pesar de que el punto y pacto original puede dejar una marca pequeña, la reparación del parabrisas garantiza la detención de la grieta y una restauración del 85% aproximadamente de la fuerza estructural del cristal.

¿Cuándo la inyección de resina es la solución ideal?

La inyección de resina es una alternativa rápida y se recomienda si se cumplen algunos aspectos, como son:

  • Ubicación y campo visual. El daño no debe estar de forma directa en el campo visual primario del conductor y cerca de los bordes del parabrisas, porque esta zona es clave para la integridad estructural.
  • Tamaño del impacto. El daño no debe ser mayor al tamaño de una moneda de $10 o $20. En caso de que la grieta sea demasiado grande o haya llegado a penetrar ambas capas del cristal, es necesario hacer un reemplazo para garantizar la seguridad total.
  • Antigüedad. La reparación debe realizarse antes de que el daño se pueda extender o se contamine demasiado.

Reparación e instalación profesional de parabrisas para autos

La inyección de resina ROTO es la solución experta que asegura el mantenimiento de la integridad estructural y la claridad.

Contacta con nosotros y conoce más sobre nuestro servicio de reparación de parabrisas para autos o instalación en el centro ROTO más cercano. Puede contactarnos al:

Preguntas frecuentes

¿La reparación es permanente?

Sí, la inyección de resina curada permite contar con un sello permanente que tiene resistencia a los lavados a alta presión, vibraciones y extremos de temperatura.

¿Cuánto tiempo tarda el proceso?

Es relativamente rápido; por lo general, el proceso suele durar entre 30 y 45 minutos aproximadamente.

¿Se notará el daño después del proceso ROTO?

El propósito es la claridad óptica y la seguridad; el daño que se puede llegar a reparar es casi invisible. Sin embargo, una mínima sombra puede persistir donde ocurrió el impacto original.

 

 

Revisado por:

Ing. Eduardo Rodríguez Mondragón

Director ROTO Cristales y Partes

Ingeniero Industrial y de Sistemas, MBA Ejecutivo

Con más de 30 años de experiencia en la venta e instalación de cristales automotrices, venta de partes de colisión y distribución de pintura automotriz en México y Estados Unidos; dirige la operación ROTO Cristales y Partes con enfoque innovador sustentado en tecnología e integrado las distintas áreas de la empresa para dar soluciones completas para sus clientes garantizando que cada proyecto cumpla con los más altos estándares técnicos y de seguridad.

    SUSCRÍBETE AL NEWSLETTER

    Recibe todas las promociones

    Call Centers

    Productos y Servicios

    phone call
    phone call
    contactanos contactanos